Brandenburg

Ladesäulen in Ruhland

Für Ruhland verzeichnet das Register 4 Ladeeinrichtungen mit 10 Ladepunkten. Wenig, aber eindeutig: Unten steht, wo genau, mit welcher Leistung und welchem Stecker.

Ladeeinrichtungen
4
Ladepunkte
10
davon Schnelllader
0
stärkste Säule
44 kW
Ladepunkte
2,7je 1.000 Einwohner
Lage der Ladepunkte in Ruhland200 m

Schnellladen (Gleichstrom) Normalladen (Wechselstrom) Alle 4 gemeldeten Standorte im Gemeindegebiet.

Ladesäulen in Ruhland im Überblick

  • Ruhland - Bahnhof

    Normalladen

    Güterbahnhofstr. 17, 01945 Ruhland

    • 44 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • Typ 2 (Steckdose)
    • rund um die Uhr zugänglich

    Bezahlen: App oder Website · Girocard kontaktlos · RFID-Ladekarte

    EMB Energie Brandenburg seit Juni 2020

  • Ruhland - Bahnhof

    Normalladen

    Güterbahnhofstr. 17, 01945 Ruhland

    • 44 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • Typ 2 (Steckdose)
    • rund um die Uhr zugänglich

    Bezahlen: App oder Website · Girocard kontaktlos · RFID-Ladekarte

    EMB Energie Brandenburg seit Juni 2020

  • Ruhland - Bahnhof

    Normalladen

    Güterbahnhofstr. 17, 01945 Ruhland

    • 44 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • Typ 2 (Steckdose)
    • rund um die Uhr zugänglich

    Bezahlen: App oder Website · Girocard kontaktlos · RFID-Ladekarte

    EMB Energie Brandenburg seit Juni 2020

  • Elsterbogen 1

    Normalladen

    01945 Ruhland

    • 22 kW Anschlussleistung
    • 4 Ladepunkte
    • Typ 2 (festes Kabel)

    Bezahlen: App oder Website · weiteres Verfahren

    Auto Schultz seit September 2021

Ruhland im Vergleich

Auf 3.737 Einwohner kommen in Ruhland 2,7 Ladepunkte je 1.000 Einwohner. Der Durchschnitt in Brandenburg liegt bei 1,7 – Ruhland ist damit deutlich besser versorgt als das Land insgesamt.

Schnellladen in Ruhland

In Ruhland steht bislang keine Schnellladeeinrichtung. Die 4 gemeldeten Standorte laden mit Wechselstrom – das passt zum Parken über mehrere Stunden, nicht zum kurzen Zwischenstopp.

  • 11–22 kW1
  • 22–49 kW3

Betreiber und Abrechnung in Ruhland

Mit rund 75 Prozent aller Standorte prägt EMB Energie Brandenburg die Ladeinfrastruktur in Ruhland. Wer regelmäßig hier lädt, fährt mit einem passenden Vertrag deutlich günstiger als über Ad-hoc-Zahlung.

Was zuletzt dazukam

Im letzten Jahr ist in Ruhland keine neue Ladeeinrichtung in Betrieb gegangen. Der Bestand ist also stabil – neue Standorte tauchen hier auf, sobald sie im Register erscheinen.

Das fragen Fahrerinnen und Fahrer in Ruhland

Brauche ich in Ruhland eine Ladekarte?

Nicht zwingend. Seit der Ladesäulenverordnung muss an jeder neuen öffentlichen Säule spontanes Laden ohne Vertrag möglich sein – über Kartenlesegerät oder Website. Bequemer und meist deutlich günstiger ist trotzdem ein Ladetarif; welche Verfahren der jeweilige Standort unterstützt, steht in der Liste bei jedem Eintrag.

Welcher Stecker passt an den Säulen in Ruhland?

Bei Wechselstrom ist Typ 2 der Standard, bei Gleichstrom CCS. CHAdeMO kommt bei älteren Fahrzeugen vor und wird zunehmend seltener. Welcher Anschluss an welchem Standort verfügbar ist, steht bei jedem Eintrag in der Liste.

Woher stammen die Angaben auf dieser Seite?

Aus dem Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur, das Betreiber öffentlich zugänglicher Ladeeinrichtungen im Anzeigeverfahren melden müssen. Wir werten es unverändert aus und nennen bei jedem Standort das Datum des Datenstands. Preise, Belegung und tagesaktuelle Störungen sind darin nicht enthalten.

Was ist der Unterschied zwischen Ladeeinrichtung und Ladepunkt?

Die Ladeeinrichtung ist das Gerät, der Ladepunkt der einzelne Anschluss daran. Eine Säule mit zwei Ladepunkten kann zwei Fahrzeuge gleichzeitig versorgen – oft allerdings mit geteilter Leistung. In Ruhland stehen 4 Einrichtungen mit 10 Ladepunkten.

Wie schnell lädt mein Auto an einer 22-kW-Säule?

Das hängt am Fahrzeug, nicht an der Säule. Viele Elektroautos laden mit Wechselstrom nur ein- oder zweiphasig und kommen deshalb auf 3,7 bis 11 kW, auch wenn die Säule 22 kW anbietet. Für hohe Ladeleistung braucht es Gleichstrom.

Diese Seite gibt den gemeldeten Bestand wieder und ersetzt keine Auskunft des Betreibers. Ob eine Ladesäule gerade frei ist, was sie kostet und ob sie funktioniert, weiß nur der Betreiber selbst.

Datengrundlage: Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur, Stand 28. Juli 2026 (Datenlizenz Deutschland – Namensnennung 2.0). Gebietsgrenzen: Bundesamt für Kartographie und Geodäsie, Einwohnerzahlen: Wikidata. Angaben zu Preisen, Belegung und Störungen sind darin nicht enthalten; verbindlich ist der Aushang vor Ort.