Brandenburg

Ladesäulen in Massen

In Massen ist eine überschaubare Zahl öffentlicher Ladeeinrichtungen gemeldet: 1 Standorte mit 2 Ladepunkten. Für längere Strecken lohnt der Blick auf die Nachbarorte und auf die Schnellladepunkte in der Region.

Ladeeinrichtungen
1
Ladepunkte
2
davon Schnelllader
1
stärkste Säule
300 kW
Lage der Ladepunkte in Massen200 m

Schnellladen (Gleichstrom) Normalladen (Wechselstrom) Alle 1 gemeldeten Standorte.

Ladesäulen in Massen im Überblick

  • McD_0843_1A

    Schnellladen

    Ludwig-Erhard-Str. 1, 03238 Massen

    • 300 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS
    • rund um die Uhr zugänglich

    Bezahlen: RFID-Ladekarte · Kreditkarte am Terminal · Kreditkarte kontaktlos · Girocard kontaktlos · Girocard am Terminal

    EWE Go seit April 2022

Wo es in Massen schnell geht

Auffällig für Massen: 100 Prozent der Standorte laden mit Gleichstrom (1 von 1). Spitzenwert ist 300 kW – genug, um in einer Kaffeepause spürbar Reichweite nachzuladen.

  • ab 300 kW1

Betreiber und Abrechnung in Massen

Mit rund 100 Prozent aller Standorte prägt EWE Go die Ladeinfrastruktur in Massen. Wer regelmäßig hier lädt, fährt mit einem passenden Vertrag deutlich günstiger als über Ad-hoc-Zahlung.

Was zuletzt dazukam

Im letzten Jahr ist in Massen keine neue Ladeeinrichtung in Betrieb gegangen. Der Bestand ist also stabil – neue Standorte tauchen hier auf, sobald sie im Register erscheinen.

Das fragen Fahrerinnen und Fahrer in Massen

Was ist der Unterschied zwischen Ladeeinrichtung und Ladepunkt?

Die Ladeeinrichtung ist das Gerät, der Ladepunkt der einzelne Anschluss daran. Eine Säule mit zwei Ladepunkten kann zwei Fahrzeuge gleichzeitig versorgen – oft allerdings mit geteilter Leistung. In Massen stehen 1 Einrichtungen mit 2 Ladepunkten.

Werden neue Ladesäulen in Massen hier ergänzt?

Ja. Wir gleichen monatlich mit der jeweils aktuellen Ausgabe des Registers ab: Neue Standorte kommen hinzu, geänderte werden aktualisiert, verschwundene entfernt. Das Datum des Abgleichs steht am Ende der Seite.

Brauche ich in Massen eine Ladekarte?

Nicht zwingend. Seit der Ladesäulenverordnung muss an jeder neuen öffentlichen Säule spontanes Laden ohne Vertrag möglich sein – über Kartenlesegerät oder Website. Bequemer und meist deutlich günstiger ist trotzdem ein Ladetarif; welche Verfahren der jeweilige Standort unterstützt, steht in der Liste bei jedem Eintrag.

Sind die Ladesäulen in Massen rund um die Uhr zugänglich?

Ein Teil der Standorte ist als durchgehend zugänglich gemeldet, bei vielen macht das Register dazu keine Angabe. Wo eine Angabe vorliegt, steht sie beim jeweiligen Eintrag. Säulen auf Kunden- oder Betriebsparkplätzen sind häufig an die Öffnungszeiten gebunden.

Darf ich in Massen auf einem Ladeplatz parken, ohne zu laden?

In aller Regel nicht. Ladeplätze sind durch Zusatzzeichen zum Parken für Elektrofahrzeuge während des Ladevorgangs gewidmet; wer dort ohne zu laden steht, riskiert Verwarngeld und Abschleppen. Die genaue Regelung setzt die Kommune fest.

Diese Seite gibt den gemeldeten Bestand wieder und ersetzt keine Auskunft des Betreibers. Ob eine Ladesäule gerade frei ist, was sie kostet und ob sie funktioniert, weiß nur der Betreiber selbst.

Datengrundlage: Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur, Stand 28. Juli 2026 (Datenlizenz Deutschland – Namensnennung 2.0). Gebietsgrenzen: Bundesamt für Kartographie und Geodäsie, Einwohnerzahlen: Wikidata. Angaben zu Preisen, Belegung und Störungen sind darin nicht enthalten; verbindlich ist der Aushang vor Ort.