Sachsen-Anhalt

Ladesäulen in Lützen

In Lützen sind 12 öffentliche Ladeeinrichtungen mit 26 Ladepunkten gemeldet. Bei dieser Zahl ist die Vorabplanung sinnvoll: Wenn der Standort belegt ist, liegt die nächste Alternative meist im Nachbarort.

Ladeeinrichtungen
12
Ladepunkte
26
davon Schnelllader
12
stärkste Säule
300 kW
Ladepunkte
3,1je 1.000 Einwohner
Lage der Ladepunkte in Lützen200 m

Schnellladen (Gleichstrom) Normalladen (Wechselstrom) Alle 12 gemeldeten Standorte im Gemeindegebiet.

Ladesäulen in Lützen im Überblick

  • Hallesche Straße 0

    Schnellladen

    06686 Lützen

    • 300 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS

    Bezahlen: App oder Website · RFID-Ladekarte · weiteres Verfahren

    EnBW mobility+ seit April 2023

  • Hallesche Straße 0

    Schnellladen

    06686 Lützen

    • 300 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS

    Bezahlen: App oder Website · RFID-Ladekarte · weiteres Verfahren

    EnBW mobility+ seit April 2023

  • Hallesche Straße 0

    Schnellladen

    06686 Lützen

    • 300 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS

    Bezahlen: App oder Website · RFID-Ladekarte · weiteres Verfahren

    EnBW mobility+ seit April 2023

  • Hallesche Straße 0

    Schnellladen

    06686 Lützen

    • 300 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS

    Bezahlen: App oder Website · RFID-Ladekarte · weiteres Verfahren

    EnBW mobility+ seit April 2023

  • Hallesche Straße 0

    Schnellladen

    06686 Lützen

    • 300 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS

    Bezahlen: App oder Website · RFID-Ladekarte · weiteres Verfahren

    EnBW mobility+ seit April 2023

  • Hallesche Straße 0

    Schnellladen

    06686 Lützen

    • 300 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS

    Bezahlen: App oder Website · RFID-Ladekarte · weiteres Verfahren

    EnBW mobility+ seit April 2023

  • Hallesche Straße 0

    Schnellladen

    06686 Lützen

    • 300 kW Anschlussleistung
    • 3 Ladepunkte
    • CCS, CHAdeMO, Typ 2 (Steckdose)

    Bezahlen: App oder Website · RFID-Ladekarte · weiteres Verfahren

    EnBW mobility+ seit April 2023

  • Hallesche Straße 0

    Schnellladen

    06686 Lützen

    • 300 kW Anschlussleistung
    • 3 Ladepunkte
    • CCS, CHAdeMO, Typ 2 (Steckdose)

    Bezahlen: App oder Website · RFID-Ladekarte · weiteres Verfahren

    EnBW mobility+ seit April 2023

  • Aral Pulse

    Schnellladen

    Hallesche Straße 41, 06686 Lützen

    • 300 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS, CHAdeMO

    Bezahlen: Kreditkarte am Terminal · Kreditkarte kontaktlos · App oder Website · Girocard am Terminal · RFID-Ladekarte · weiteres Verfahren

    BP Europa seit Dezember 2021

  • Aral Pulse

    Schnellladen

    Hallesche Straße 41, 06686 Lützen

    • 300 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS, CHAdeMO

    Bezahlen: Kreditkarte am Terminal · Kreditkarte kontaktlos · App oder Website · Girocard am Terminal · RFID-Ladekarte · weiteres Verfahren

    BP Europa seit Dezember 2021

  • Aral Pulse

    Schnellladen

    Hallesche Straße 41, 06686 Lützen

    • 300 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS

    Bezahlen: Kreditkarte am Terminal · Kreditkarte kontaktlos · Girocard am Terminal · App oder Website · RFID-Ladekarte · Plug & Charge

    BP Europa seit Oktober 2022

  • Aral Pulse

    Schnellladen

    Hallesche Straße 41, 06686 Lützen

    • 300 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS

    Bezahlen: Kreditkarte am Terminal · Kreditkarte kontaktlos · Girocard am Terminal · App oder Website · RFID-Ladekarte · Plug & Charge

    BP Europa seit Oktober 2022

Lützen im Vergleich

Auf 8.422 Einwohner kommen in Lützen 3,1 Ladepunkte je 1.000 Einwohner. Der Durchschnitt in Sachsen-Anhalt liegt bei 1,8 – Lützen ist damit deutlich besser versorgt als das Land insgesamt.

Wo es in Lützen schnell geht

Auffällig für Lützen: 100 Prozent der Standorte laden mit Gleichstrom (12 von 12). Spitzenwert ist 300 kW – genug, um in einer Kaffeepause spürbar Reichweite nachzuladen.

  • ab 300 kW12

Betreiber und Abrechnung in Lützen

Mit rund 67 Prozent aller Standorte prägt EnBW mobility+ die Ladeinfrastruktur in Lützen. Wer regelmäßig hier lädt, fährt mit einem passenden Vertrag deutlich günstiger als über Ad-hoc-Zahlung.

Was zuletzt dazukam

Im letzten Jahr ist in Lützen keine neue Ladeeinrichtung in Betrieb gegangen. Der Bestand ist also stabil – neue Standorte tauchen hier auf, sobald sie im Register erscheinen.

Das fragen Fahrerinnen und Fahrer in Lützen

Was ist der Unterschied zwischen Ladeeinrichtung und Ladepunkt?

Die Ladeeinrichtung ist das Gerät, der Ladepunkt der einzelne Anschluss daran. Eine Säule mit zwei Ladepunkten kann zwei Fahrzeuge gleichzeitig versorgen – oft allerdings mit geteilter Leistung. In Lützen stehen 12 Einrichtungen mit 26 Ladepunkten.

Werden neue Ladesäulen in Lützen hier ergänzt?

Ja. Wir gleichen monatlich mit der jeweils aktuellen Ausgabe des Registers ab: Neue Standorte kommen hinzu, geänderte werden aktualisiert, verschwundene entfernt. Das Datum des Abgleichs steht am Ende der Seite.

Brauche ich in Lützen eine Ladekarte?

Nicht zwingend. Seit der Ladesäulenverordnung muss an jeder neuen öffentlichen Säule spontanes Laden ohne Vertrag möglich sein – über Kartenlesegerät oder Website. Bequemer und meist deutlich günstiger ist trotzdem ein Ladetarif; welche Verfahren der jeweilige Standort unterstützt, steht in der Liste bei jedem Eintrag.

Sind die Ladesäulen in Lützen rund um die Uhr zugänglich?

Ein Teil der Standorte ist als durchgehend zugänglich gemeldet, bei vielen macht das Register dazu keine Angabe. Wo eine Angabe vorliegt, steht sie beim jeweiligen Eintrag. Säulen auf Kunden- oder Betriebsparkplätzen sind häufig an die Öffnungszeiten gebunden.

Darf ich in Lützen auf einem Ladeplatz parken, ohne zu laden?

In aller Regel nicht. Ladeplätze sind durch Zusatzzeichen zum Parken für Elektrofahrzeuge während des Ladevorgangs gewidmet; wer dort ohne zu laden steht, riskiert Verwarngeld und Abschleppen. Die genaue Regelung setzt die Kommune fest.

Diese Seite gibt den gemeldeten Bestand wieder und ersetzt keine Auskunft des Betreibers. Ob eine Ladesäule gerade frei ist, was sie kostet und ob sie funktioniert, weiß nur der Betreiber selbst.

Datengrundlage: Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur, Stand 28. Juli 2026 (Datenlizenz Deutschland – Namensnennung 2.0). Gebietsgrenzen: Bundesamt für Kartographie und Geodäsie, Einwohnerzahlen: Wikidata. Angaben zu Preisen, Belegung und Störungen sind darin nicht enthalten; verbindlich ist der Aushang vor Ort.