Brandenburg

Ladesäulen in Falkenberg

Das Ladesäulenregister führt für Falkenberg 5 Einrichtungen mit 10 Ladepunkten. Überschaubar, aber vorhanden: Die Liste zeigt, was wo steht und wie schnell dort geladen wird.

Ladeeinrichtungen
5
Ladepunkte
10
davon Schnelllader
3
stärkste Säule
150 kW
Ladepunkte
4,4je 1.000 Einwohner
Lage der Ladepunkte in Falkenberg200 m

Schnellladen (Gleichstrom) Normalladen (Wechselstrom) Alle 5 gemeldeten Standorte im Gemeindegebiet.

Diese Standorte gibt es in Falkenberg

  • Liebenwerdaer Str. 30

    Schnellladen

    04895 Falkenberg

    • 150 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS

    Bezahlen: Kreditkarte kontaktlos · Girocard kontaktlos · App oder Website · RFID-Ladekarte

    Shell Deutschland seit Mai 2024

  • Liebenwerdaer Str. 30

    Schnellladen

    04895 Falkenberg

    • 150 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS

    Bezahlen: Kreditkarte kontaktlos · Girocard kontaktlos · App oder Website · RFID-Ladekarte

    Shell Deutschland seit Mai 2024

  • 42261

    Schnellladen

    Mühlberger Str. 2-4, 04895 Falkenberg

    • 72 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS, Typ 2 (Steckdose)
    • rund um die Uhr zugänglich

    Bezahlen: App oder Website · RFID-Ladekarte

    envia Mitteldeutsche Energie seit März 2023

  • 42368

    Normalladen

    Mühlberger Str. 2-4, 04895 Falkenberg

    • 44 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • Typ 2 (Steckdose)
    • rund um die Uhr zugänglich

    Bezahlen: App oder Website · RFID-Ladekarte

    envia Mitteldeutsche Energie seit Mai 2023

  • 42367

    Normalladen

    Mühlberger Str. 2-4, 04895 Falkenberg

    • 44 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • Typ 2 (Steckdose)
    • rund um die Uhr zugänglich

    Bezahlen: App oder Website · RFID-Ladekarte

    envia Mitteldeutsche Energie seit Mai 2023

Wie gut ist Falkenberg versorgt?

Auf 2.274 Einwohner kommen in Falkenberg 4,4 Ladepunkte je 1.000 Einwohner. Der Durchschnitt in Brandenburg liegt bei 1,7 – Falkenberg ist damit deutlich besser versorgt als das Land insgesamt.

Gleichstrom oder Wechselstrom?

Auffällig für Falkenberg: 60 Prozent der Standorte laden mit Gleichstrom (3 von 5). Spitzenwert ist 150 kW – genug, um in einer Kaffeepause spürbar Reichweite nachzuladen.

  • 22–49 kW2
  • 50–149 kW1
  • 150–299 kW2

Anbieter in Falkenberg

Mit rund 60 Prozent aller Standorte prägt envia Mitteldeutsche Energie die Ladeinfrastruktur in Falkenberg. Wer regelmäßig hier lädt, fährt mit einem passenden Vertrag deutlich günstiger als über Ad-hoc-Zahlung.

Der Ausbau in Falkenberg

Im letzten Jahr ist in Falkenberg keine neue Ladeeinrichtung in Betrieb gegangen. Der Bestand ist also stabil – neue Standorte tauchen hier auf, sobald sie im Register erscheinen.

Häufige Fragen zum Laden in Falkenberg

Woher stammen die Angaben auf dieser Seite?

Aus dem Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur, das Betreiber öffentlich zugänglicher Ladeeinrichtungen im Anzeigeverfahren melden müssen. Wir werten es unverändert aus und nennen bei jedem Standort das Datum des Datenstands. Preise, Belegung und tagesaktuelle Störungen sind darin nicht enthalten.

Werden neue Ladesäulen in Falkenberg hier ergänzt?

Ja. Wir gleichen monatlich mit der jeweils aktuellen Ausgabe des Registers ab: Neue Standorte kommen hinzu, geänderte werden aktualisiert, verschwundene entfernt. Das Datum des Abgleichs steht am Ende der Seite.

Welcher Stecker passt an den Säulen in Falkenberg?

Bei Wechselstrom ist Typ 2 der Standard, bei Gleichstrom CCS. CHAdeMO kommt bei älteren Fahrzeugen vor und wird zunehmend seltener. Welcher Anschluss an welchem Standort verfügbar ist, steht bei jedem Eintrag in der Liste.

Darf ich in Falkenberg auf einem Ladeplatz parken, ohne zu laden?

In aller Regel nicht. Ladeplätze sind durch Zusatzzeichen zum Parken für Elektrofahrzeuge während des Ladevorgangs gewidmet; wer dort ohne zu laden steht, riskiert Verwarngeld und Abschleppen. Die genaue Regelung setzt die Kommune fest.

Brauche ich in Falkenberg eine Ladekarte?

Nicht zwingend. Seit der Ladesäulenverordnung muss an jeder neuen öffentlichen Säule spontanes Laden ohne Vertrag möglich sein – über Kartenlesegerät oder Website. Bequemer und meist deutlich günstiger ist trotzdem ein Ladetarif; welche Verfahren der jeweilige Standort unterstützt, steht in der Liste bei jedem Eintrag.

Diese Seite gibt den gemeldeten Bestand wieder und ersetzt keine Auskunft des Betreibers. Ob eine Ladesäule gerade frei ist, was sie kostet und ob sie funktioniert, weiß nur der Betreiber selbst.

Datengrundlage: Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur, Stand 28. Juli 2026 (Datenlizenz Deutschland – Namensnennung 2.0). Gebietsgrenzen: Bundesamt für Kartographie und Geodäsie, Einwohnerzahlen: Wikidata. Angaben zu Preisen, Belegung und Störungen sind darin nicht enthalten; verbindlich ist der Aushang vor Ort.