Ladesäule in Train
Für Train ist 1 Ladeeinrichtung mit 2 Ladepunkten eingetragen. Wenig, aber eindeutig: Unten steht, wo genau, mit welcher Leistung und welchem Stecker.
- Ladeeinrichtung
- 1
- Ladepunkte
- 2
- davon Schnelllader
- 0
- stärkste Säule
- 44 kW
- Ladepunkte
- 1,1je 1.000 Einwohner
Schnellladen (Gleichstrom) Normalladen (Wechselstrom) Der eine gemeldete Standort im Gemeindegebiet.
Der Ladestandort in Train
ESB_0246 / Herrnstraße - Train
NormalladenHerrnstr. 0, 93358 Train
- 44 kW Anschlussleistung
- 2 Ladepunkte
- Typ 2 (Steckdose)
Bezahlen: App oder Website · RFID-Ladekarte
Energie Südbayern seit October 2023
Wie gut ist Train versorgt?
Train liegt mit 1,1 Ladepunkten je 1.000 Einwohner unter dem Landesschnitt von 2,9. Wer hier auf öffentliches Laden angewiesen ist, sollte eine Ausweichmöglichkeit einplanen.
Schnellladen in Train
Schnellladen ist in Train nach aktuellem Registerstand nicht möglich: Die einzige gemeldete Ladeeinrichtung ist ein Normallader bis 22 kW. Für eine Zwischenladung auf der Strecke ist ein Standort in der Umgebung die bessere Wahl; die Nachbarorte stehen weiter unten.
- 22–49 kW1
Anbieter in Train
Das Ladenetz in Train ist stark auf einen Anbieter konzentriert: Energie Südbayern betreibt 1 der Standorte, rund 100 Prozent. Das ist bequem, solange man dessen Ladekarte hat – und teuer, wenn nicht. Ad-hoc-Laden ohne Vertrag muss an jeder öffentlichen Säule möglich sein, ist aber fast immer der teuerste Tarif.
Der Ausbau in Train
Neu hinzugekommen ist in Train im vergangenen Jahr nichts. Das Register wird monatlich abgeglichen; sobald sich das ändert, steht es an dieser Stelle.
Häufige Fragen zum Laden in Train
Was kostet das Laden in Train?
Das Register erfasst keine Preise, und die Betreiber ändern sie unabhängig voneinander. Als Größenordnung gilt: Ad-hoc-Laden ohne Vertrag ist fast immer der teuerste Weg, Wechselstrom günstiger als Gleichstrom. Verbindlich ist allein der Preis, den der Betreiber an der Säule ausweist.
Was ist der Unterschied zwischen Ladeeinrichtung und Ladepunkt?
Die Ladeeinrichtung ist das Gerät, der Ladepunkt der einzelne Anschluss daran. Eine Säule mit zwei Ladepunkten kann zwei Fahrzeuge gleichzeitig versorgen – oft allerdings mit geteilter Leistung. In Train steht 1 Einrichtung mit 2 Ladepunkten.
Kann ich in Train schnellladen?
Nach aktuellem Registerstand nicht: In Train sind ausschließlich Normalladeeinrichtungen gemeldet, die mit Wechselstrom bis 22 kW laden. Schnelllader finden Sie in den Nachbarorten weiter unten.
Woher stammen die Angaben auf dieser Seite?
Aus dem Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur, das Betreiber öffentlich zugänglicher Ladeeinrichtungen im Anzeigeverfahren melden müssen. Wir werten es unverändert aus und nennen bei jedem Standort das Datum des Datenstands. Preise, Belegung und tagesaktuelle Störungen sind darin nicht enthalten.
Werden neue Ladesäulen in Train hier ergänzt?
Ja. Wir gleichen monatlich mit der jeweils aktuellen Ausgabe des Registers ab: Neue Standorte kommen hinzu, geänderte werden aktualisiert, verschwundene entfernt. Das Datum des Abgleichs steht am Ende der Seite.
Diese Seite gibt den gemeldeten Bestand wieder und ersetzt keine Auskunft des Betreibers. Ob eine Ladesäule gerade frei ist, was sie kostet und ob sie funktioniert, weiß nur der Betreiber selbst.
Laden in der Umgebung von Train
Wenn in Train alles belegt ist – die nächstgelegenen Orte mit gemeldeter Ladeinfrastruktur.
Datengrundlage: Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur, Stand 28. July 2026 (Datenlizenz Deutschland – Namensnennung 2.0). Gebietsgrenzen: Bundesamt für Kartographie und Geodäsie, Einwohnerzahlen: Wikidata. Angaben zu Preisen, Belegung und Störungen sind darin nicht enthalten; verbindlich ist der Aushang vor Ort.