Ladesäulen in Schwarzach a. Main
Für Schwarzach a. Main verzeichnet das Register 1 Ladeeinrichtungen mit 2 Ladepunkten. Wenig, aber eindeutig: Unten steht, wo genau, mit welcher Leistung und welchem Stecker.
- Ladeeinrichtungen
- 1
- Ladepunkte
- 2
- davon Schnelllader
- 0
- stärkste Säule
- 44 kW
Schnellladen (Gleichstrom) Normalladen (Wechselstrom) Alle 1 gemeldeten Standorte.
Ladesäulen in Schwarzach a. Main im Überblick
Münsterschwarzach - Parkplatz bei Kloster
NormalladenSchweinfurter Str. 40, 97359 Schwarzach a. Main
- 44 kW Anschlussleistung
- 2 Ladepunkte
- Typ 2 (Steckdose)
Bezahlen: App oder Website · RFID-Ladekarte
N-ERGIE Aktiengesellschaft seit Oktober 2019
Schnellladen in Schwarzach a. Main
In Schwarzach a. Main steht bislang keine Schnellladeeinrichtung. Die 1 gemeldeten Standorte laden mit Wechselstrom – das passt zum Parken über mehrere Stunden, nicht zum kurzen Zwischenstopp.
- 22–49 kW1
Betreiber und Abrechnung in Schwarzach a. Main
Mit rund 100 Prozent aller Standorte prägt N-ERGIE Aktiengesellschaft die Ladeinfrastruktur in Schwarzach a. Main. Wer regelmäßig hier lädt, fährt mit einem passenden Vertrag deutlich günstiger als über Ad-hoc-Zahlung.
Was zuletzt dazukam
Im letzten Jahr ist in Schwarzach a. Main keine neue Ladeeinrichtung in Betrieb gegangen. Der Bestand ist also stabil – neue Standorte tauchen hier auf, sobald sie im Register erscheinen.
Das fragen Fahrerinnen und Fahrer in Schwarzach a. Main
Brauche ich in Schwarzach a. Main eine Ladekarte?
Nicht zwingend. Seit der Ladesäulenverordnung muss an jeder neuen öffentlichen Säule spontanes Laden ohne Vertrag möglich sein – über Kartenlesegerät oder Website. Bequemer und meist deutlich günstiger ist trotzdem ein Ladetarif; welche Verfahren der jeweilige Standort unterstützt, steht in der Liste bei jedem Eintrag.
Woher stammen die Angaben auf dieser Seite?
Aus dem Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur, das Betreiber öffentlich zugänglicher Ladeeinrichtungen im Anzeigeverfahren melden müssen. Wir werten es unverändert aus und nennen bei jedem Standort das Datum des Datenstands. Preise, Belegung und tagesaktuelle Störungen sind darin nicht enthalten.
Wie schnell lädt mein Auto an einer 22-kW-Säule?
Das hängt am Fahrzeug, nicht an der Säule. Viele Elektroautos laden mit Wechselstrom nur ein- oder zweiphasig und kommen deshalb auf 3,7 bis 11 kW, auch wenn die Säule 22 kW anbietet. Für hohe Ladeleistung braucht es Gleichstrom.
Was kostet das Laden in Schwarzach a. Main?
Das Register erfasst keine Preise, und die Betreiber ändern sie unabhängig voneinander. Als Größenordnung gilt: Ad-hoc-Laden ohne Vertrag ist fast immer der teuerste Weg, Wechselstrom günstiger als Gleichstrom. Verbindlich ist allein der Preis, den der Betreiber an der Säule ausweist.
Zeigt diese Seite, ob eine Säule gerade frei ist?
Nein. Das Register ist ein Bestandsverzeichnis, kein Verfügbarkeitsdienst – es weiß nicht, ob gerade jemand lädt. Für den Belegungsstatus in Echtzeit brauchen Sie die App des jeweiligen Betreibers.
Diese Seite gibt den gemeldeten Bestand wieder und ersetzt keine Auskunft des Betreibers. Ob eine Ladesäule gerade frei ist, was sie kostet und ob sie funktioniert, weiß nur der Betreiber selbst.
Alternativen rund um Schwarzach a. Main
Wenn in Schwarzach a. Main alles belegt ist – die nächstgelegenen Orte mit gemeldeter Ladeinfrastruktur.
Datengrundlage: Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur, Stand 28. Juli 2026 (Datenlizenz Deutschland – Namensnennung 2.0). Gebietsgrenzen: Bundesamt für Kartographie und Geodäsie, Einwohnerzahlen: Wikidata. Angaben zu Preisen, Belegung und Störungen sind darin nicht enthalten; verbindlich ist der Aushang vor Ort.