Ladesäulen in Marienhafe
Für Marienhafe verzeichnet das Register 4 Ladeeinrichtungen mit 8 Ladepunkten. Wenig, aber eindeutig: Unten steht, wo genau, mit welcher Leistung und welchem Stecker.
- Ladeeinrichtungen
- 4
- Ladepunkte
- 8
- davon Schnelllader
- 3
- stärkste Säule
- 72 kW
- Ladepunkte
- 3,2je 1.000 Einwohner
Schnellladen (Gleichstrom) Normalladen (Wechselstrom) Alle 4 gemeldeten Standorte im Gemeindegebiet.
Diese Standorte gibt es in Marienhafe
Rosenstr. 47-50
Schnellladen26529 Marienhafe
- 72 kW Anschlussleistung
- 2 Ladepunkte
- Typ 2 (Steckdose), CCS
- rund um die Uhr zugänglich
Bezahlen: App oder Website · RFID-Ladekarte
EDEKA-MIHA Charge seit März 2024
Rosenstr. 47-50
Schnellladen26529 Marienhafe
- 72 kW Anschlussleistung
- 2 Ladepunkte
- Typ 2 (Steckdose), CCS
- rund um die Uhr zugänglich
Bezahlen: RFID-Ladekarte · App oder Website
EDEKA-MIHA Charge seit Mai 2024
Mühlenloog 1
Schnellladen26529 Marienhafe
- 50 kW Anschlussleistung
- 2 Ladepunkte
- CCS
- rund um die Uhr zugänglich
Bezahlen: Kreditkarte am Terminal · Kreditkarte kontaktlos · Girocard am Terminal · Girocard kontaktlos · RFID-Ladekarte · weiteres Verfahren
ALDI Nord Deutschland Stiftung seit Mai 2025
EWE_0173
NormalladenAm Markt 26, 26529 Marienhafe
- 44 kW Anschlussleistung
- 2 Ladepunkte
- Typ 2 (Steckdose)
- rund um die Uhr zugänglich
Bezahlen: App oder Website · RFID-Ladekarte
EWE Go seit August 2017
Wie gut ist Marienhafe versorgt?
Auf 2.504 Einwohner kommen 3,2 Ladepunkte je 1.000 Einwohner – das entspricht ungefähr dem Schnitt von Niedersachsen (2,6).
Gleichstrom oder Wechselstrom?
Auffällig für Marienhafe: 75 Prozent der Standorte laden mit Gleichstrom (3 von 4). Spitzenwert ist 72 kW – genug, um in einer Kaffeepause spürbar Reichweite nachzuladen.
- 22–49 kW1
- 50–149 kW3
Anbieter in Marienhafe
In Marienhafe teilen sich mehrere Betreiber das Netz – der größte ist EDEKA-MIHA Charge mit 50 Prozent der Standorte. Für den Alltag heißt das: entweder mehrere Apps oder eine Karte, die möglichst viele Netze abdeckt.
Der Ausbau in Marienhafe
Im letzten Jahr ist in Marienhafe keine neue Ladeeinrichtung in Betrieb gegangen. Der Bestand ist also stabil – neue Standorte tauchen hier auf, sobald sie im Register erscheinen.
Häufige Fragen zum Laden in Marienhafe
Woher stammen die Angaben auf dieser Seite?
Aus dem Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur, das Betreiber öffentlich zugänglicher Ladeeinrichtungen im Anzeigeverfahren melden müssen. Wir werten es unverändert aus und nennen bei jedem Standort das Datum des Datenstands. Preise, Belegung und tagesaktuelle Störungen sind darin nicht enthalten.
Werden neue Ladesäulen in Marienhafe hier ergänzt?
Ja. Wir gleichen monatlich mit der jeweils aktuellen Ausgabe des Registers ab: Neue Standorte kommen hinzu, geänderte werden aktualisiert, verschwundene entfernt. Das Datum des Abgleichs steht am Ende der Seite.
Welcher Stecker passt an den Säulen in Marienhafe?
Bei Wechselstrom ist Typ 2 der Standard, bei Gleichstrom CCS. CHAdeMO kommt bei älteren Fahrzeugen vor und wird zunehmend seltener. Welcher Anschluss an welchem Standort verfügbar ist, steht bei jedem Eintrag in der Liste.
Darf ich in Marienhafe auf einem Ladeplatz parken, ohne zu laden?
In aller Regel nicht. Ladeplätze sind durch Zusatzzeichen zum Parken für Elektrofahrzeuge während des Ladevorgangs gewidmet; wer dort ohne zu laden steht, riskiert Verwarngeld und Abschleppen. Die genaue Regelung setzt die Kommune fest.
Brauche ich in Marienhafe eine Ladekarte?
Nicht zwingend. Seit der Ladesäulenverordnung muss an jeder neuen öffentlichen Säule spontanes Laden ohne Vertrag möglich sein – über Kartenlesegerät oder Website. Bequemer und meist deutlich günstiger ist trotzdem ein Ladetarif; welche Verfahren der jeweilige Standort unterstützt, steht in der Liste bei jedem Eintrag.
Diese Seite gibt den gemeldeten Bestand wieder und ersetzt keine Auskunft des Betreibers. Ob eine Ladesäule gerade frei ist, was sie kostet und ob sie funktioniert, weiß nur der Betreiber selbst.
Laden in der Umgebung von Marienhafe
Wenn in Marienhafe alles belegt ist – die nächstgelegenen Orte mit gemeldeter Ladeinfrastruktur.
Datengrundlage: Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur, Stand 28. Juli 2026 (Datenlizenz Deutschland – Namensnennung 2.0). Gebietsgrenzen: Bundesamt für Kartographie und Geodäsie, Einwohnerzahlen: Wikidata. Angaben zu Preisen, Belegung und Störungen sind darin nicht enthalten; verbindlich ist der Aushang vor Ort.