Ladesäulen in Laatzen/Gleidingen
Für Laatzen/Gleidingen verzeichnet das Register 2 Ladeeinrichtungen mit 4 Ladepunkten. Wenig, aber eindeutig: Unten steht, wo genau, mit welcher Leistung und welchem Stecker.
- Ladeeinrichtungen
- 2
- Ladepunkte
- 4
- davon Schnelllader
- 2
- stärkste Säule
- 360 kW
Schnellladen (Gleichstrom) Normalladen (Wechselstrom) Alle 2 gemeldeten Standorte.
Alle Ladestationen in Laatzen/Gleidingen
Oesselser Str. 15A
Schnellladen30880 Laatzen/Gleidingen
- 360 kW Anschlussleistung
- 2 Ladepunkte
- CCS
Bezahlen: Kreditkarte kontaktlos · Girocard kontaktlos · App oder Website · RFID-Ladekarte
Shell Deutschland seit April 2022
Oesselser Str. 15A
Schnellladen30880 Laatzen/Gleidingen
- 360 kW Anschlussleistung
- 2 Ladepunkte
- CCS
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Shell Deutschland seit April 2022
Schnellladen in Laatzen/Gleidingen
Auffällig für Laatzen/Gleidingen: 100 Prozent der Standorte laden mit Gleichstrom (2 von 2). Spitzenwert ist 360 kW – genug, um in einer Kaffeepause spürbar Reichweite nachzuladen.
- ab 300 kW2
Wer betreibt die Säulen in Laatzen/Gleidingen?
Mit rund 100 Prozent aller Standorte prägt Shell Deutschland die Ladeinfrastruktur in Laatzen/Gleidingen. Wer regelmäßig hier lädt, fährt mit einem passenden Vertrag deutlich günstiger als über Ad-hoc-Zahlung.
Neu in Betrieb in Laatzen/Gleidingen
Im letzten Jahr ist in Laatzen/Gleidingen keine neue Ladeeinrichtung in Betrieb gegangen. Der Bestand ist also stabil – neue Standorte tauchen hier auf, sobald sie im Register erscheinen.
Fragen und Antworten für Laatzen/Gleidingen
Wie schnell lädt mein Auto an einer 22-kW-Säule?
Das hängt am Fahrzeug, nicht an der Säule. Viele Elektroautos laden mit Wechselstrom nur ein- oder zweiphasig und kommen deshalb auf 3,7 bis 11 kW, auch wenn die Säule 22 kW anbietet. Für hohe Ladeleistung braucht es Gleichstrom.
Darf ich in Laatzen/Gleidingen auf einem Ladeplatz parken, ohne zu laden?
In aller Regel nicht. Ladeplätze sind durch Zusatzzeichen zum Parken für Elektrofahrzeuge während des Ladevorgangs gewidmet; wer dort ohne zu laden steht, riskiert Verwarngeld und Abschleppen. Die genaue Regelung setzt die Kommune fest.
Was ist der Unterschied zwischen Ladeeinrichtung und Ladepunkt?
Die Ladeeinrichtung ist das Gerät, der Ladepunkt der einzelne Anschluss daran. Eine Säule mit zwei Ladepunkten kann zwei Fahrzeuge gleichzeitig versorgen – oft allerdings mit geteilter Leistung. In Laatzen/Gleidingen stehen 2 Einrichtungen mit 4 Ladepunkten.
Zeigt diese Seite, ob eine Säule gerade frei ist?
Nein. Das Register ist ein Bestandsverzeichnis, kein Verfügbarkeitsdienst – es weiß nicht, ob gerade jemand lädt. Für den Belegungsstatus in Echtzeit brauchen Sie die App des jeweiligen Betreibers.
Woher stammen die Angaben auf dieser Seite?
Aus dem Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur, das Betreiber öffentlich zugänglicher Ladeeinrichtungen im Anzeigeverfahren melden müssen. Wir werten es unverändert aus und nennen bei jedem Standort das Datum des Datenstands. Preise, Belegung und tagesaktuelle Störungen sind darin nicht enthalten.
Diese Seite gibt den gemeldeten Bestand wieder und ersetzt keine Auskunft des Betreibers. Ob eine Ladesäule gerade frei ist, was sie kostet und ob sie funktioniert, weiß nur der Betreiber selbst.
Nachbarorte mit Ladeinfrastruktur
Wenn in Laatzen/Gleidingen alles belegt ist – die nächstgelegenen Orte mit gemeldeter Ladeinfrastruktur.
Datengrundlage: Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur, Stand 28. July 2026 (Datenlizenz Deutschland – Namensnennung 2.0). Gebietsgrenzen: Bundesamt für Kartographie und Geodäsie, Einwohnerzahlen: Wikidata. Angaben zu Preisen, Belegung und Störungen sind darin nicht enthalten; verbindlich ist der Aushang vor Ort.