Ladesäulen in Hochheim am Main /OT-Massenheim
3 öffentliche Ladeeinrichtungen sind für Hochheim am Main /OT-Massenheim gemeldet, mit zusammen 6 Ladepunkten. Die Übersicht nennt Standort, Leistung und Betreiber – und die nächsten Alternativen in der Umgebung.
- Ladeeinrichtungen
- 3
- Ladepunkte
- 6
- davon Schnelllader
- 0
- stärkste Säule
- 44 kW
Schnellladen (Gleichstrom) Normalladen (Wechselstrom) Alle 3 gemeldeten Standorte.
Diese Standorte gibt es in Hochheim am Main /OT-Massenheim
Neckarstraße 0
Normalladen65239 Hochheim am Main /OT-Massenheim
- 44 kW Anschlussleistung
- 2 Ladepunkte
- Typ 2 (Steckdose), Typ 2 (festes Kabel)
Bezahlen: App oder Website · RFID-Ladekarte
Magistrat der Stadt Hochheim am Main seit Oktober 2022
Neckarstraße 0
Normalladen65239 Hochheim am Main /OT-Massenheim
- 44 kW Anschlussleistung
- 2 Ladepunkte
- Typ 2 (Steckdose), Typ 2 (festes Kabel)
Bezahlen: App oder Website · RFID-Ladekarte
Magistrat der Stadt Hochheim am Main seit Oktober 2022
Untergasse 0
Normalladen65239 Hochheim am Main /OT-Massenheim
- 22 kW Anschlussleistung
- 2 Ladepunkte
- Typ 2 (Steckdose)
Magistrat der Stadt Hochheim am Main seit August 2019
Schnellladen in Hochheim am Main /OT-Massenheim
Schnellladen ist in Hochheim am Main /OT-Massenheim nach aktuellem Registerstand nicht möglich – alle 3 Einrichtungen sind Normallader bis 22 kW. Für eine Zwischenladung auf der Strecke ist deshalb ein Standort in der Umgebung die bessere Wahl; die Nachbarorte stehen weiter unten.
- 11–22 kW1
- 22–49 kW2
Anbieter in Hochheim am Main /OT-Massenheim
Das Ladenetz in Hochheim am Main /OT-Massenheim ist stark auf einen Anbieter konzentriert: Magistrat der Stadt Hochheim am Main betreibt 3 der Standorte, rund 100 Prozent. Das ist bequem, solange man dessen Ladekarte hat – und teuer, wenn nicht. Ad-hoc-Laden ohne Vertrag muss an jeder öffentlichen Säule möglich sein, ist aber fast immer der teuerste Tarif.
- Magistrat der Stadt Hochheim am Main3
Der Ausbau in Hochheim am Main /OT-Massenheim
Neu hinzugekommen ist in Hochheim am Main /OT-Massenheim im vergangenen Jahr nichts. Das Register wird monatlich abgeglichen; sobald sich das ändert, steht es an dieser Stelle.
Häufige Fragen zum Laden in Hochheim am Main /OT-Massenheim
Was kostet das Laden in Hochheim am Main /OT-Massenheim?
Das Register erfasst keine Preise, und die Betreiber ändern sie unabhängig voneinander. Als Größenordnung gilt: Ad-hoc-Laden ohne Vertrag ist fast immer der teuerste Weg, Wechselstrom günstiger als Gleichstrom. Verbindlich ist allein der Preis, den der Betreiber an der Säule ausweist.
Sind die Ladesäulen in Hochheim am Main /OT-Massenheim rund um die Uhr zugänglich?
Ein Teil der Standorte ist als durchgehend zugänglich gemeldet, bei vielen macht das Register dazu keine Angabe. Wo eine Angabe vorliegt, steht sie beim jeweiligen Eintrag. Säulen auf Kunden- oder Betriebsparkplätzen sind häufig an die Öffnungszeiten gebunden.
Zeigt diese Seite, ob eine Säule gerade frei ist?
Nein. Das Register ist ein Bestandsverzeichnis, kein Verfügbarkeitsdienst – es weiß nicht, ob gerade jemand lädt. Für den Belegungsstatus in Echtzeit brauchen Sie die App des jeweiligen Betreibers.
Darf ich in Hochheim am Main /OT-Massenheim auf einem Ladeplatz parken, ohne zu laden?
In aller Regel nicht. Ladeplätze sind durch Zusatzzeichen zum Parken für Elektrofahrzeuge während des Ladevorgangs gewidmet; wer dort ohne zu laden steht, riskiert Verwarngeld und Abschleppen. Die genaue Regelung setzt die Kommune fest.
Werden neue Ladesäulen in Hochheim am Main /OT-Massenheim hier ergänzt?
Ja. Wir gleichen monatlich mit der jeweils aktuellen Ausgabe des Registers ab: Neue Standorte kommen hinzu, geänderte werden aktualisiert, verschwundene entfernt. Das Datum des Abgleichs steht am Ende der Seite.
Diese Seite gibt den gemeldeten Bestand wieder und ersetzt keine Auskunft des Betreibers. Ob eine Ladesäule gerade frei ist, was sie kostet und ob sie funktioniert, weiß nur der Betreiber selbst.
Laden in der Umgebung von Hochheim am Main /OT-Massenheim
Wenn in Hochheim am Main /OT-Massenheim alles belegt ist – die nächstgelegenen Orte mit gemeldeter Ladeinfrastruktur.
Datengrundlage: Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur, Stand 28. Juli 2026 (Datenlizenz Deutschland – Namensnennung 2.0). Gebietsgrenzen: Bundesamt für Kartographie und Geodäsie, Einwohnerzahlen: Wikidata. Angaben zu Preisen, Belegung und Störungen sind darin nicht enthalten; verbindlich ist der Aushang vor Ort.