Baden-Württemberg

Ladesäulen in Dornstadt-Tomerdingen

Dornstadt-Tomerdingen hat 4 gemeldete Ladestandorte mit 8 Ladepunkten. In Gemeinden dieser Größe steht die Ladeinfrastruktur oft an einem einzigen zentralen Ort – Rathaus, Supermarkt oder Betriebsgelände.

Ladeeinrichtungen
4
Ladepunkte
8
davon Schnelllader
1
stärkste Säule
50 kW
Lage der Ladepunkte in Dornstadt-Tomerdingen200 m

Schnellladen (Gleichstrom) Normalladen (Wechselstrom) Alle 4 gemeldeten Standorte.

Alle Ladestationen in Dornstadt-Tomerdingen

  • Lauteracher Weg 10

    Schnellladen

    89160 Dornstadt-Tomerdingen

    • 50 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS

    Bezahlen: App oder Website · RFID-Ladekarte

    Kiesling Fahrzeugbau seit November 2023

  • Hahnenweilerstr. 2

    Normalladen

    89160 Dornstadt-Tomerdingen

    • 30 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • Typ 2 (Steckdose), Schuko

    Bezahlen: App oder Website · RFID-Ladekarte

    EnBW mobility+ seit Dezember 2019

  • Lauteracher Weg 10

    Normalladen

    89160 Dornstadt-Tomerdingen

    • 22 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • Typ 2 (Steckdose)

    Bezahlen: App oder Website · RFID-Ladekarte · weiteres Verfahren

    Kiesling Fahrzeugbau seit November 2023

  • Lauteracher Weg 10

    Normalladen

    89160 Dornstadt-Tomerdingen

    • 22 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • Typ 2 (Steckdose), Typ 2 (festes Kabel)

    Bezahlen: App oder Website · RFID-Ladekarte · weiteres Verfahren

    Kiesling Fahrzeugbau seit November 2023

Schnellladen in Dornstadt-Tomerdingen

Von den 4 Einrichtungen in Dornstadt-Tomerdingen laden 1 mit Gleichstrom, das sind 25 Prozent. Die höchste gemeldete Leistung beträgt 50 kW. Wer schnell laden will, filtert die Liste unten entsprechend.

  • 11–22 kW2
  • 22–49 kW1
  • 50–149 kW1

Wer betreibt die Säulen in Dornstadt-Tomerdingen?

Das Ladenetz in Dornstadt-Tomerdingen ist stark auf einen Anbieter konzentriert: Kiesling Fahrzeugbau betreibt 3 der Standorte, rund 75 Prozent. Das ist bequem, solange man dessen Ladekarte hat – und teuer, wenn nicht. Ad-hoc-Laden ohne Vertrag muss an jeder öffentlichen Säule möglich sein, ist aber fast immer der teuerste Tarif.

Neu in Betrieb in Dornstadt-Tomerdingen

Neu hinzugekommen ist in Dornstadt-Tomerdingen im vergangenen Jahr nichts. Das Register wird monatlich abgeglichen; sobald sich das ändert, steht es an dieser Stelle.

Fragen und Antworten für Dornstadt-Tomerdingen

Kann ich in Dornstadt-Tomerdingen schnellladen?

Ja. 1 der Einrichtungen in Dornstadt-Tomerdingen sind Schnellladeeinrichtungen mit Gleichstrom, die stärkste liefert 50 kW. In der Liste oben lässt sich danach filtern.

Was kostet das Laden in Dornstadt-Tomerdingen?

Das Register erfasst keine Preise, und die Betreiber ändern sie unabhängig voneinander. Als Größenordnung gilt: Ad-hoc-Laden ohne Vertrag ist fast immer der teuerste Weg, Wechselstrom günstiger als Gleichstrom. Verbindlich ist allein der Preis, den der Betreiber an der Säule ausweist.

Sind die Ladesäulen in Dornstadt-Tomerdingen rund um die Uhr zugänglich?

Ein Teil der Standorte ist als durchgehend zugänglich gemeldet, bei vielen macht das Register dazu keine Angabe. Wo eine Angabe vorliegt, steht sie beim jeweiligen Eintrag. Säulen auf Kunden- oder Betriebsparkplätzen sind häufig an die Öffnungszeiten gebunden.

Zeigt diese Seite, ob eine Säule gerade frei ist?

Nein. Das Register ist ein Bestandsverzeichnis, kein Verfügbarkeitsdienst – es weiß nicht, ob gerade jemand lädt. Für den Belegungsstatus in Echtzeit brauchen Sie die App des jeweiligen Betreibers.

Darf ich in Dornstadt-Tomerdingen auf einem Ladeplatz parken, ohne zu laden?

In aller Regel nicht. Ladeplätze sind durch Zusatzzeichen zum Parken für Elektrofahrzeuge während des Ladevorgangs gewidmet; wer dort ohne zu laden steht, riskiert Verwarngeld und Abschleppen. Die genaue Regelung setzt die Kommune fest.

Diese Seite gibt den gemeldeten Bestand wieder und ersetzt keine Auskunft des Betreibers. Ob eine Ladesäule gerade frei ist, was sie kostet und ob sie funktioniert, weiß nur der Betreiber selbst.

Datengrundlage: Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur, Stand 28. Juli 2026 (Datenlizenz Deutschland – Namensnennung 2.0). Gebietsgrenzen: Bundesamt für Kartographie und Geodäsie, Einwohnerzahlen: Wikidata. Angaben zu Preisen, Belegung und Störungen sind darin nicht enthalten; verbindlich ist der Aushang vor Ort.