Ladesäulen in Alfeld
Das Ladesäulenregister führt für Alfeld 5 Einrichtungen mit 10 Ladepunkten. Überschaubar, aber vorhanden: Die Liste zeigt, was wo steht und wie schnell dort geladen wird.
- Ladeeinrichtungen
- 5
- Ladepunkte
- 10
- davon Schnelllader
- 4
- stärkste Säule
- 400 kW
- Ladepunkte
- 9,0je 1.000 Einwohner
Schnellladen (Gleichstrom) Normalladen (Wechselstrom) Alle 5 gemeldeten Standorte im Gemeindegebiet.
Ladesäulen in Alfeld im Überblick
Vogelherd 5a
Schnellladen91236 Alfeld
- 400 kW Anschlussleistung
- 2 Ladepunkte
- CCS
Bezahlen: App oder Website · RFID-Ladekarte · weiteres Verfahren
EnBW mobility+ seit Dezember 2023
Vogelherd 5a
Schnellladen91236 Alfeld
- 400 kW Anschlussleistung
- 2 Ladepunkte
- CCS
Bezahlen: App oder Website · RFID-Ladekarte · weiteres Verfahren
EnBW mobility+ seit Dezember 2023
Vogelherd 5a
Schnellladen91236 Alfeld
- 400 kW Anschlussleistung
- 2 Ladepunkte
- CCS
Bezahlen: App oder Website · RFID-Ladekarte · weiteres Verfahren
EnBW mobility+ seit Dezember 2023
Vogelherd 5a
Schnellladen91236 Alfeld
- 400 kW Anschlussleistung
- 2 Ladepunkte
- CCS
Bezahlen: App oder Website · RFID-Ladekarte · weiteres Verfahren
EnBW mobility+ seit Dezember 2023
Hauptstraße 19
Normalladen91236 Alfeld
- 44 kW Anschlussleistung
- 2 Ladepunkte
- Typ 2 (Steckdose)
N-ERGIE Aktiengesellschaft seit November 2020
Alfeld im Vergleich
Auf 1.111 Einwohner kommen in Alfeld 9,0 Ladepunkte je 1.000 Einwohner. Der Durchschnitt in Bayern liegt bei 2,9 – Alfeld ist damit deutlich besser versorgt als das Land insgesamt.
Wo es in Alfeld schnell geht
Auffällig für Alfeld: 80 Prozent der Standorte laden mit Gleichstrom (4 von 5). Spitzenwert ist 400 kW – genug, um in einer Kaffeepause spürbar Reichweite nachzuladen.
- 22–49 kW1
- ab 300 kW4
Betreiber und Abrechnung in Alfeld
Mit rund 80 Prozent aller Standorte prägt EnBW mobility+ die Ladeinfrastruktur in Alfeld. Wer regelmäßig hier lädt, fährt mit einem passenden Vertrag deutlich günstiger als über Ad-hoc-Zahlung.
Was zuletzt dazukam
Im letzten Jahr ist in Alfeld keine neue Ladeeinrichtung in Betrieb gegangen. Der Bestand ist also stabil – neue Standorte tauchen hier auf, sobald sie im Register erscheinen.
Das fragen Fahrerinnen und Fahrer in Alfeld
Brauche ich in Alfeld eine Ladekarte?
Nicht zwingend. Seit der Ladesäulenverordnung muss an jeder neuen öffentlichen Säule spontanes Laden ohne Vertrag möglich sein – über Kartenlesegerät oder Website. Bequemer und meist deutlich günstiger ist trotzdem ein Ladetarif; welche Verfahren der jeweilige Standort unterstützt, steht in der Liste bei jedem Eintrag.
Was kostet das Laden in Alfeld?
Das Register erfasst keine Preise, und die Betreiber ändern sie unabhängig voneinander. Als Größenordnung gilt: Ad-hoc-Laden ohne Vertrag ist fast immer der teuerste Weg, Wechselstrom günstiger als Gleichstrom. Verbindlich ist allein der Preis, den der Betreiber an der Säule ausweist.
Welcher Stecker passt an den Säulen in Alfeld?
Bei Wechselstrom ist Typ 2 der Standard, bei Gleichstrom CCS. CHAdeMO kommt bei älteren Fahrzeugen vor und wird zunehmend seltener. Welcher Anschluss an welchem Standort verfügbar ist, steht bei jedem Eintrag in der Liste.
Sind die Ladesäulen in Alfeld rund um die Uhr zugänglich?
Ein Teil der Standorte ist als durchgehend zugänglich gemeldet, bei vielen macht das Register dazu keine Angabe. Wo eine Angabe vorliegt, steht sie beim jeweiligen Eintrag. Säulen auf Kunden- oder Betriebsparkplätzen sind häufig an die Öffnungszeiten gebunden.
Woher stammen die Angaben auf dieser Seite?
Aus dem Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur, das Betreiber öffentlich zugänglicher Ladeeinrichtungen im Anzeigeverfahren melden müssen. Wir werten es unverändert aus und nennen bei jedem Standort das Datum des Datenstands. Preise, Belegung und tagesaktuelle Störungen sind darin nicht enthalten.
Diese Seite gibt den gemeldeten Bestand wieder und ersetzt keine Auskunft des Betreibers. Ob eine Ladesäule gerade frei ist, was sie kostet und ob sie funktioniert, weiß nur der Betreiber selbst.
Alternativen rund um Alfeld
Wenn in Alfeld alles belegt ist – die nächstgelegenen Orte mit gemeldeter Ladeinfrastruktur.
Datengrundlage: Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur, Stand 28. Juli 2026 (Datenlizenz Deutschland – Namensnennung 2.0). Gebietsgrenzen: Bundesamt für Kartographie und Geodäsie, Einwohnerzahlen: Wikidata. Angaben zu Preisen, Belegung und Störungen sind darin nicht enthalten; verbindlich ist der Aushang vor Ort.