Ladesäulen in Wittelshofen
Wittelshofen hat 3 gemeldete Ladestandorte mit 6 Ladepunkten. In Gemeinden dieser Größe steht die Ladeinfrastruktur oft an einem einzigen zentralen Ort – Rathaus, Supermarkt oder Betriebsgelände.
- Ladeeinrichtungen
- 3
- Ladepunkte
- 6
- davon Schnelllader
- 0
- stärkste Säule
- 44 kW
- Ladepunkte
- 4,8je 1.000 Einwohner
Schnellladen (Gleichstrom) Normalladen (Wechselstrom) Alle 3 gemeldeten Standorte im Gemeindegebiet.
Ladesäulen in Wittelshofen im Überblick
Schulstraße 17
Normalladen91749 Wittelshofen
- 44 kW Anschlussleistung
- 2 Ladepunkte
- Typ 2 (Steckdose)
N-ERGIE Aktiengesellschaft seit März 2020
Römerpark Ruffenhofen 1
Normalladen91749 Wittelshofen
- 22 kW Anschlussleistung
- 2 Ladepunkte
- Typ 2 (Steckdose)
Bezahlen: App oder Website · RFID-Ladekarte
Zweckverband Römerpark Ruffenhofen seit Februar 2024
Römerpark Ruffenhofen 1
Normalladen91749 Wittelshofen
- 22 kW Anschlussleistung
- 2 Ladepunkte
- Typ 2 (Steckdose)
Bezahlen: App oder Website · RFID-Ladekarte
Zweckverband Römerpark Ruffenhofen seit Februar 2024
Wittelshofen im Vergleich
4,8 Ladepunkte je 1.000 Einwohner: Wittelshofen liegt klar über dem Schnitt von Bayern (2,9). Bei 1.259 Einwohnern bedeutet das kurze Wege zur nächsten Säule.
Schnellladen in Wittelshofen
Schnellladen ist in Wittelshofen nach aktuellem Registerstand nicht möglich – alle 3 Einrichtungen sind Normallader bis 22 kW. Für eine Zwischenladung auf der Strecke ist deshalb ein Standort in der Umgebung die bessere Wahl; die Nachbarorte stehen weiter unten.
- 11–22 kW2
- 22–49 kW1
Betreiber und Abrechnung in Wittelshofen
Das Ladenetz in Wittelshofen ist stark auf einen Anbieter konzentriert: Zweckverband Römerpark Ruffenhofen betreibt 2 der Standorte, rund 67 Prozent. Das ist bequem, solange man dessen Ladekarte hat – und teuer, wenn nicht. Ad-hoc-Laden ohne Vertrag muss an jeder öffentlichen Säule möglich sein, ist aber fast immer der teuerste Tarif.
- Zweckverband Römerpark Ruffenhofen2
- N-ERGIE Aktiengesellschaft1
Was zuletzt dazukam
Neu hinzugekommen ist in Wittelshofen im vergangenen Jahr nichts. Das Register wird monatlich abgeglichen; sobald sich das ändert, steht es an dieser Stelle.
Das fragen Fahrerinnen und Fahrer in Wittelshofen
Sind die Ladesäulen in Wittelshofen rund um die Uhr zugänglich?
Ein Teil der Standorte ist als durchgehend zugänglich gemeldet, bei vielen macht das Register dazu keine Angabe. Wo eine Angabe vorliegt, steht sie beim jeweiligen Eintrag. Säulen auf Kunden- oder Betriebsparkplätzen sind häufig an die Öffnungszeiten gebunden.
Zeigt diese Seite, ob eine Säule gerade frei ist?
Nein. Das Register ist ein Bestandsverzeichnis, kein Verfügbarkeitsdienst – es weiß nicht, ob gerade jemand lädt. Für den Belegungsstatus in Echtzeit brauchen Sie die App des jeweiligen Betreibers.
Darf ich in Wittelshofen auf einem Ladeplatz parken, ohne zu laden?
In aller Regel nicht. Ladeplätze sind durch Zusatzzeichen zum Parken für Elektrofahrzeuge während des Ladevorgangs gewidmet; wer dort ohne zu laden steht, riskiert Verwarngeld und Abschleppen. Die genaue Regelung setzt die Kommune fest.
Werden neue Ladesäulen in Wittelshofen hier ergänzt?
Ja. Wir gleichen monatlich mit der jeweils aktuellen Ausgabe des Registers ab: Neue Standorte kommen hinzu, geänderte werden aktualisiert, verschwundene entfernt. Das Datum des Abgleichs steht am Ende der Seite.
Kann ich in Wittelshofen schnellladen?
Nach aktuellem Registerstand nicht: In Wittelshofen sind ausschließlich Normalladeeinrichtungen gemeldet, die mit Wechselstrom bis 22 kW laden. Schnelllader finden Sie in den Nachbarorten weiter unten.
Diese Seite gibt den gemeldeten Bestand wieder und ersetzt keine Auskunft des Betreibers. Ob eine Ladesäule gerade frei ist, was sie kostet und ob sie funktioniert, weiß nur der Betreiber selbst.
Alternativen rund um Wittelshofen
Wenn in Wittelshofen alles belegt ist – die nächstgelegenen Orte mit gemeldeter Ladeinfrastruktur.
Datengrundlage: Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur, Stand 28. Juli 2026 (Datenlizenz Deutschland – Namensnennung 2.0). Gebietsgrenzen: Bundesamt für Kartographie und Geodäsie, Einwohnerzahlen: Wikidata. Angaben zu Preisen, Belegung und Störungen sind darin nicht enthalten; verbindlich ist der Aushang vor Ort.