Hessen

Ladesäulen in Rauschenberg

3 öffentliche Ladeeinrichtungen sind für Rauschenberg gemeldet, mit zusammen 6 Ladepunkten. Die Übersicht nennt Standort, Leistung und Betreiber – und die nächsten Alternativen in der Umgebung.

Ladeeinrichtungen
3
Ladepunkte
6
davon Schnelllader
0
stärkste Säule
44 kW
Ladepunkte
1,3je 1.000 Einwohner
Lage der Ladepunkte in Rauschenberg200 m

Schnellladen (Gleichstrom) Normalladen (Wechselstrom) Alle 3 gemeldeten Standorte im Gemeindegebiet.

Diese Standorte gibt es in Rauschenberg

  • Lohweg 12 - Bracht

    Normalladen

    Lohweg 12, 35282 Rauschenberg

    • 44 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • Typ 2 (Steckdose)
    • rund um die Uhr zugänglich

    Bezahlen: RFID-Ladekarte · Kreditkarte kontaktlos

    Erneuerbare für Marburg-Biedenkopf seit November 2024

  • Rauschenberg - Bahnhofstraße 10a

    Normalladen

    Bahnhofstr. 10a, 35282 Rauschenberg

    • 44 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • Typ 2 (Steckdose)
    • rund um die Uhr zugänglich

    Bezahlen: RFID-Ladekarte · Kreditkarte kontaktlos

    Erneuerbare für Marburg-Biedenkopf seit November 2024

  • Marktstraße 2

    Normalladen

    35282 Rauschenberg

    • 22 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • Typ 2 (Steckdose), Schuko

    Bezahlen: App oder Website · RFID-Ladekarte

    Erneuerbare für Marburg-Biedenkopf seit September 2011

Wie gut ist Rauschenberg versorgt?

Rauschenberg liegt mit 1,3 Ladepunkten je 1.000 Einwohner unter dem Landesschnitt von 2,4. Wer hier auf öffentliches Laden angewiesen ist, sollte eine Ausweichmöglichkeit einplanen.

Schnellladen in Rauschenberg

Schnellladen ist in Rauschenberg nach aktuellem Registerstand nicht möglich – alle 3 Einrichtungen sind Normallader bis 22 kW. Für eine Zwischenladung auf der Strecke ist deshalb ein Standort in der Umgebung die bessere Wahl; die Nachbarorte stehen weiter unten.

  • 11–22 kW1
  • 22–49 kW2

Anbieter in Rauschenberg

Das Ladenetz in Rauschenberg ist stark auf einen Anbieter konzentriert: Erneuerbare für Marburg-Biedenkopf betreibt 3 der Standorte, rund 100 Prozent. Das ist bequem, solange man dessen Ladekarte hat – und teuer, wenn nicht. Ad-hoc-Laden ohne Vertrag muss an jeder öffentlichen Säule möglich sein, ist aber fast immer der teuerste Tarif.

Der Ausbau in Rauschenberg

Neu hinzugekommen ist in Rauschenberg im vergangenen Jahr nichts. Das Register wird monatlich abgeglichen; sobald sich das ändert, steht es an dieser Stelle.

Häufige Fragen zum Laden in Rauschenberg

Was kostet das Laden in Rauschenberg?

Das Register erfasst keine Preise, und die Betreiber ändern sie unabhängig voneinander. Als Größenordnung gilt: Ad-hoc-Laden ohne Vertrag ist fast immer der teuerste Weg, Wechselstrom günstiger als Gleichstrom. Verbindlich ist allein der Preis, den der Betreiber an der Säule ausweist.

Sind die Ladesäulen in Rauschenberg rund um die Uhr zugänglich?

Ein Teil der Standorte ist als durchgehend zugänglich gemeldet, bei vielen macht das Register dazu keine Angabe. Wo eine Angabe vorliegt, steht sie beim jeweiligen Eintrag. Säulen auf Kunden- oder Betriebsparkplätzen sind häufig an die Öffnungszeiten gebunden.

Zeigt diese Seite, ob eine Säule gerade frei ist?

Nein. Das Register ist ein Bestandsverzeichnis, kein Verfügbarkeitsdienst – es weiß nicht, ob gerade jemand lädt. Für den Belegungsstatus in Echtzeit brauchen Sie die App des jeweiligen Betreibers.

Darf ich in Rauschenberg auf einem Ladeplatz parken, ohne zu laden?

In aller Regel nicht. Ladeplätze sind durch Zusatzzeichen zum Parken für Elektrofahrzeuge während des Ladevorgangs gewidmet; wer dort ohne zu laden steht, riskiert Verwarngeld und Abschleppen. Die genaue Regelung setzt die Kommune fest.

Werden neue Ladesäulen in Rauschenberg hier ergänzt?

Ja. Wir gleichen monatlich mit der jeweils aktuellen Ausgabe des Registers ab: Neue Standorte kommen hinzu, geänderte werden aktualisiert, verschwundene entfernt. Das Datum des Abgleichs steht am Ende der Seite.

Diese Seite gibt den gemeldeten Bestand wieder und ersetzt keine Auskunft des Betreibers. Ob eine Ladesäule gerade frei ist, was sie kostet und ob sie funktioniert, weiß nur der Betreiber selbst.

Datengrundlage: Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur, Stand 28. Juli 2026 (Datenlizenz Deutschland – Namensnennung 2.0). Gebietsgrenzen: Bundesamt für Kartographie und Geodäsie, Einwohnerzahlen: Wikidata. Angaben zu Preisen, Belegung und Störungen sind darin nicht enthalten; verbindlich ist der Aushang vor Ort.