Ladesäulen in Biberach
In Biberach ist eine überschaubare Zahl öffentlicher Ladeeinrichtungen gemeldet: 3 Standorte mit 6 Ladepunkten. Für längere Strecken lohnt der Blick auf die Nachbarorte und auf die Schnellladepunkte in der Region.
- Ladeeinrichtungen
- 3
- Ladepunkte
- 6
- davon Schnelllader
- 0
- stärkste Säule
- 33 kW
- Ladepunkte
- 1,6je 1.000 Einwohner
Schnellladen (Gleichstrom) Normalladen (Wechselstrom) Alle 3 gemeldeten Standorte im Gemeindegebiet.
Ladesäulen in Biberach im Überblick
Raiffeisen Kinzigtal eG Markt Biberach
NormalladenKinzigstr. 2, 77781 Biberach
- 30 kW Anschlussleistung
- 2 Ladepunkte
- Typ 2 (Steckdose)
- rund um die Uhr zugänglich
- nur für Kundinnen und Kunden
Bezahlen: Kreditkarte am Terminal · Girocard am Terminal · App oder Website · RFID-Ladekarte
Elektrizitätswerk Mittelbaden seit May 2024
Hauptstraße 27
Normalladen77781 Biberach
- 22 kW Anschlussleistung
- 2 Ladepunkte
- Typ 2 (Steckdose), Schuko
Bezahlen: App oder Website · RFID-Ladekarte
naturenergie hochrhein seit September 2023
Ahfeldstraße 2
Normalladen77781 Biberach
- 33 kW Anschlussleistung
- 2 Ladepunkte
- CCS, Typ 2 (Steckdose)
Bezahlen: App oder Website · RFID-Ladekarte · weiteres Verfahren
Autohaus Allgeier seit May 2021
Biberach im Vergleich
Bezogen auf 3.788 Einwohner kommen in Biberach 1,6 Ladepunkte je 1.000 Einwohner. In Baden-Württemberg sind es im Schnitt 3,0 – hier ist noch Luft nach oben, und volle Säulen sind zu Stoßzeiten wahrscheinlich.
Schnellladen in Biberach
In Biberach steht bislang keine Schnellladeeinrichtung. Die 3 gemeldeten Standorte laden mit Wechselstrom – das passt zum Parken über mehrere Stunden, nicht zum kurzen Zwischenstopp.
- 11–22 kW1
- 22–49 kW2
Betreiber und Abrechnung in Biberach
In Biberach teilen sich mehrere Betreiber das Netz – der größte ist Autohaus Allgeier mit 33 Prozent der Standorte. Für den Alltag heißt das: entweder mehrere Apps oder eine Karte, die möglichst viele Netze abdeckt.
- Autohaus Allgeier1
- Elektrizitätswerk Mittelbaden1
- naturenergie hochrhein1
Was zuletzt dazukam
Im letzten Jahr ist in Biberach keine neue Ladeeinrichtung in Betrieb gegangen. Der Bestand ist also stabil – neue Standorte tauchen hier auf, sobald sie im Register erscheinen.
Das fragen Fahrerinnen und Fahrer in Biberach
Was ist der Unterschied zwischen Ladeeinrichtung und Ladepunkt?
Die Ladeeinrichtung ist das Gerät, der Ladepunkt der einzelne Anschluss daran. Eine Säule mit zwei Ladepunkten kann zwei Fahrzeuge gleichzeitig versorgen – oft allerdings mit geteilter Leistung. In Biberach stehen 3 Einrichtungen mit 6 Ladepunkten.
Was kostet das Laden in Biberach?
Das Register erfasst keine Preise, und die Betreiber ändern sie unabhängig voneinander. Als Größenordnung gilt: Ad-hoc-Laden ohne Vertrag ist fast immer der teuerste Weg, Wechselstrom günstiger als Gleichstrom. Verbindlich ist allein der Preis, den der Betreiber an der Säule ausweist.
Wie schnell lädt mein Auto an einer 22-kW-Säule?
Das hängt am Fahrzeug, nicht an der Säule. Viele Elektroautos laden mit Wechselstrom nur ein- oder zweiphasig und kommen deshalb auf 3,7 bis 11 kW, auch wenn die Säule 22 kW anbietet. Für hohe Ladeleistung braucht es Gleichstrom.
Sind die Ladesäulen in Biberach rund um die Uhr zugänglich?
Ein Teil der Standorte ist als durchgehend zugänglich gemeldet, bei vielen macht das Register dazu keine Angabe. Wo eine Angabe vorliegt, steht sie beim jeweiligen Eintrag. Säulen auf Kunden- oder Betriebsparkplätzen sind häufig an die Öffnungszeiten gebunden.
Wie viele Ladesäulen gibt es in Biberach?
Das Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur führt für Biberach 3 öffentlich zugängliche Ladeeinrichtungen mit zusammen 6 Ladepunkten. Eine Ladeeinrichtung ist die Säule, ein Ladepunkt der einzelne Anschluss – an einer Säule können mehrere Fahrzeuge gleichzeitig laden.
Diese Seite gibt den gemeldeten Bestand wieder und ersetzt keine Auskunft des Betreibers. Ob eine Ladesäule gerade frei ist, was sie kostet und ob sie funktioniert, weiß nur der Betreiber selbst.
Alternativen rund um Biberach
Wenn in Biberach alles belegt ist – die nächstgelegenen Orte mit gemeldeter Ladeinfrastruktur.
Datengrundlage: Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur, Stand 28. July 2026 (Datenlizenz Deutschland – Namensnennung 2.0). Gebietsgrenzen: Bundesamt für Kartographie und Geodäsie, Einwohnerzahlen: Wikidata. Angaben zu Preisen, Belegung und Störungen sind darin nicht enthalten; verbindlich ist der Aushang vor Ort.