Baden-Württemberg

Ladesäulen in Gammertingen

Gammertingen hat 4 gemeldete Ladestandorte mit 8 Ladepunkten. In Gemeinden dieser Größe steht die Ladeinfrastruktur oft an einem einzigen zentralen Ort – Rathaus, Supermarkt oder Betriebsgelände.

Ladeeinrichtungen
4
Ladepunkte
8
davon Schnelllader
2
stärkste Säule
150 kW
Ladepunkte
1,3je 1.000 Einwohner
Lage der Ladepunkte in Gammertingen200 m

Schnellladen (Gleichstrom) Normalladen (Wechselstrom) Alle 4 gemeldeten Standorte im Gemeindegebiet.

Ladesäulen in Gammertingen im Überblick

  • Norma Gammertingen

    Schnellladen

    Sigmaringer Straße 75, 72501 Gammertingen

    • 150 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS
    • rund um die Uhr zugänglich

    Bezahlen: App oder Website · RFID-Ladekarte · Girocard am Terminal · Girocard kontaktlos · Kreditkarte am Terminal · Kreditkarte kontaktlos · weiteres Verfahren

    EnBW mobility+ seit Juni 2026

  • Bahnhofstraße 1, 72501 Gammertingen

    • 93 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS
    • rund um die Uhr zugänglich

    Bezahlen: App oder Website · RFID-Ladekarte · Girocard am Terminal · Girocard kontaktlos · Kreditkarte am Terminal · Kreditkarte kontaktlos · weiteres Verfahren

    EnBW mobility+ seit November 2025

  • Bahnhofstr. 1

    Normalladen

    72501 Gammertingen

    • 30 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • Typ 2 (Steckdose), Schuko

    Bezahlen: App oder Website · RFID-Ladekarte

    EnBW mobility+ seit Dezember 2018

  • Feldhauser Straße 14

    Normalladen

    72501 Gammertingen

    • 30 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • Typ 2 (Steckdose), Schuko

    Bezahlen: App oder Website · RFID-Ladekarte

    EnBW mobility+ seit September 2019

Gammertingen im Vergleich

Gammertingen liegt mit 1,3 Ladepunkten je 1.000 Einwohner unter dem Landesschnitt von 3,0. Wer hier auf öffentliches Laden angewiesen ist, sollte eine Ausweichmöglichkeit einplanen.

Wo es in Gammertingen schnell geht

2 der 4 Einrichtungen in Gammertingen sind Schnelllader – 50 Prozent und damit ein ungewöhnlich hoher Anteil. Die stärkste Säule liefert bis zu 150 kW. Für kurze Stopps ist Gammertingen damit gut geeignet.

  • 22–49 kW2
  • 50–149 kW1
  • 150–299 kW1

Betreiber und Abrechnung in Gammertingen

Das Ladenetz in Gammertingen ist stark auf einen Anbieter konzentriert: EnBW mobility+ betreibt 4 der Standorte, rund 100 Prozent. Das ist bequem, solange man dessen Ladekarte hat – und teuer, wenn nicht. Ad-hoc-Laden ohne Vertrag muss an jeder öffentlichen Säule möglich sein, ist aber fast immer der teuerste Tarif.

Was zuletzt dazukam

Im vergangenen Jahr kamen in Gammertingen 2 Ladeeinrichtungen hinzu. Neue Standorte erscheinen hier, sobald die Bundesnetzagentur sie im Register führt.

Das fragen Fahrerinnen und Fahrer in Gammertingen

Sind die Ladesäulen in Gammertingen rund um die Uhr zugänglich?

Ein Teil der Standorte ist als durchgehend zugänglich gemeldet, bei vielen macht das Register dazu keine Angabe. Wo eine Angabe vorliegt, steht sie beim jeweiligen Eintrag. Säulen auf Kunden- oder Betriebsparkplätzen sind häufig an die Öffnungszeiten gebunden.

Darf ich in Gammertingen auf einem Ladeplatz parken, ohne zu laden?

In aller Regel nicht. Ladeplätze sind durch Zusatzzeichen zum Parken für Elektrofahrzeuge während des Ladevorgangs gewidmet; wer dort ohne zu laden steht, riskiert Verwarngeld und Abschleppen. Die genaue Regelung setzt die Kommune fest.

Kann ich in Gammertingen schnellladen?

Ja. 2 der Einrichtungen in Gammertingen sind Schnellladeeinrichtungen mit Gleichstrom, die stärkste liefert 150 kW. In der Liste oben lässt sich danach filtern.

Woher stammen die Angaben auf dieser Seite?

Aus dem Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur, das Betreiber öffentlich zugänglicher Ladeeinrichtungen im Anzeigeverfahren melden müssen. Wir werten es unverändert aus und nennen bei jedem Standort das Datum des Datenstands. Preise, Belegung und tagesaktuelle Störungen sind darin nicht enthalten.

Wie schnell lädt mein Auto an einer 22-kW-Säule?

Das hängt am Fahrzeug, nicht an der Säule. Viele Elektroautos laden mit Wechselstrom nur ein- oder zweiphasig und kommen deshalb auf 3,7 bis 11 kW, auch wenn die Säule 22 kW anbietet. Für hohe Ladeleistung braucht es Gleichstrom.

Diese Seite gibt den gemeldeten Bestand wieder und ersetzt keine Auskunft des Betreibers. Ob eine Ladesäule gerade frei ist, was sie kostet und ob sie funktioniert, weiß nur der Betreiber selbst.

Datengrundlage: Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur, Stand 28. Juli 2026 (Datenlizenz Deutschland – Namensnennung 2.0). Gebietsgrenzen: Bundesamt für Kartographie und Geodäsie, Einwohnerzahlen: Wikidata. Angaben zu Preisen, Belegung und Störungen sind darin nicht enthalten; verbindlich ist der Aushang vor Ort.