Schnellladeeinrichtung

ALDI SÜD – München

Landsberger Str. 388, 80687 München · KLE-067-02

Anschlussleistung
50 kW
Ladepunkte
2
Steckertyp
CCS
in Betrieb seit
Juli 2025

Diese Schnellladeeinrichtung in München hat 2 Ladepunkte mit bis zu 50 kW. Zu den Öffnungszeiten macht das Register keine Angabe.

Die Ladepunkte im Einzelnen

LadepunktSteckertypLeistung
1 CCS 50 kW
2 CCS 50 kW

Bezahlen

An diesem Standort sind folgende Verfahren gemeldet:

  • Kreditkarte am Terminal
  • Kreditkarte kontaktlos
  • Girocard kontaktlos
  • Girocard am Terminal
  • RFID-Ladekarte

Spontanes Laden ohne Vertrag muss nach der Ladesäulenverordnung an jedem öffentlich zugänglichen Ladepunkt möglich sein. Der Preis dafür liegt in aller Regel deutlich über dem eines Ladetarifs – verbindlich ist, was der Betreiber an der Säule ausweist.

Weitere Ladestationen in München

  • Bodenseestr. 111, 81243 München

    • 400 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS
    • rund um die Uhr zugänglich
    • nur für Kundinnen und Kunden

    Audi seit Juli 2025

  • Bodenseestr. 111, 81243 München

    • 400 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS
    • rund um die Uhr zugänglich

    Audi seit Juli 2025

  • Albrechtstr. 16, 80636 München

    • 400 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS
    • rund um die Uhr zugänglich
    • nur für Kundinnen und Kunden

    Audi München seit April 2026

  • Wasserburger Landstr. 285, 81827 München

    • 400 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS

    SMATRICS seit Januar 2000

  • Werner-Heisenberg-Allee 21, 80939 München

    • 400 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS
    • rund um die Uhr zugänglich
    • nur für Kundinnen und Kunden

    Milence Germany seit Dezember 2025

  • Werner-Heisenberg-Allee 21, 80939 München

    • 400 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS
    • rund um die Uhr zugänglich
    • nur für Kundinnen und Kunden

    Milence Germany seit Dezember 2025

Alle Ladesäulen in München →

Diese Seite gibt den gemeldeten Bestand wieder und ersetzt keine Auskunft des Betreibers. Ob eine Ladesäule gerade frei ist, was sie kostet und ob sie funktioniert, weiß nur der Betreiber selbst.

Datengrundlage: Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur, Stand 28. Juli 2026 (Datenlizenz Deutschland – Namensnennung 2.0). Gebietsgrenzen: Bundesamt für Kartographie und Geodäsie, Einwohnerzahlen: Wikidata. Angaben zu Preisen, Belegung und Störungen sind darin nicht enthalten; verbindlich ist der Aushang vor Ort.