Schnellladeeinrichtung

10026812_Eppelborn – Eppelborn

Rathausstr. 114, 66571 Eppelborn

Anschlussleistung
300 kW
Ladepunkte
2
Steckertyp
CCS
in Betrieb seit
März 2025

Diese Schnellladeeinrichtung in Eppelborn hat 2 Ladepunkte mit bis zu 300 kW. Zu den Öffnungszeiten macht das Register keine Angabe.

Die Ladepunkte im Einzelnen

LadepunktSteckertypLeistung
1 CCS 300 kW
2 CCS 300 kW

Bezahlen

An diesem Standort sind folgende Verfahren gemeldet:

  • Kreditkarte kontaktlos
  • App oder Website
  • Girocard kontaktlos
  • RFID-Ladekarte

Spontanes Laden ohne Vertrag muss nach der Ladesäulenverordnung an jedem öffentlich zugänglichen Ladepunkt möglich sein. Der Preis dafür liegt in aller Regel deutlich über dem eines Ladetarifs – verbindlich ist, was der Betreiber an der Säule ausweist.

Weitere Ladestationen in Eppelborn

  • 10026812_Eppelborn

    Schnellladen

    Rathausstr. 114, 66571 Eppelborn

    • 300 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS

    Shell Deutschland seit März 2025

  • Am Güterbahnhof 0

    Normalladen

    66571 Eppelborn

    • 44 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • Typ 2 (Steckdose)

    energis seit Dezember 2021

  • Energie SaarLorLux AG

    Normalladen

    Rathausstr. 27, 66571 Eppelborn

    • 44 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • Typ 2 (Steckdose)

    Energie SaarLorLux seit Oktober 2020

  • Im Flürchen 27

    Normalladen

    66571 Eppelborn

    • 33 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS, Typ 2 (Steckdose)

    Auto-Zentrum Schwinn seit April 2022

  • 11kW

    Normalladen

    Dompstr. 13, 66571 Eppelborn

    • 11 kW Anschlussleistung
    • 1 Ladepunkt
    • Typ 2 (Steckdose)
    • rund um die Uhr zugänglich
    • nur für Kundinnen und Kunden

    Stefan Schadick seit Oktober 2021

  • Illinger Str. 34

    Normalladen

    66571 Eppelborn

    • 3,8 kW Anschlussleistung
    • 1 Ladepunkt
    • Typ 2 (Steckdose), Typ 2 (festes Kabel)

    Detlef Feisst seit Januar 2022

Alle Ladesäulen in Eppelborn →

Diese Seite gibt den gemeldeten Bestand wieder und ersetzt keine Auskunft des Betreibers. Ob eine Ladesäule gerade frei ist, was sie kostet und ob sie funktioniert, weiß nur der Betreiber selbst.

Datengrundlage: Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur, Stand 28. Juli 2026 (Datenlizenz Deutschland – Namensnennung 2.0). Gebietsgrenzen: Bundesamt für Kartographie und Geodäsie, Einwohnerzahlen: Wikidata. Angaben zu Preisen, Belegung und Störungen sind darin nicht enthalten; verbindlich ist der Aushang vor Ort.