Schnellladeeinrichtung

Aral Pulse – Bötzingen

Schloßmattenstr. 5, 79268 Bötzingen

Anschlussleistung
300 kW
Ladepunkte
2
Steckertyp
CCS
in Betrieb seit
Oktober 2024

Diese Schnellladeeinrichtung in Bötzingen hat 2 Ladepunkte mit bis zu 300 kW. Zu den Öffnungszeiten macht das Register keine Angabe.

Die Ladepunkte im Einzelnen

LadepunktSteckertypLeistung
1 CCS 300 kW
2 CCS 300 kW

Bezahlen

An diesem Standort sind folgende Verfahren gemeldet:

  • Kreditkarte am Terminal
  • Kreditkarte kontaktlos
  • App oder Website
  • Girocard am Terminal
  • RFID-Ladekarte
  • Plug & Charge

Spontanes Laden ohne Vertrag muss nach der Ladesäulenverordnung an jedem öffentlich zugänglichen Ladepunkt möglich sein. Der Preis dafür liegt in aller Regel deutlich über dem eines Ladetarifs – verbindlich ist, was der Betreiber an der Säule ausweist.

Weitere Ladestationen in Bötzingen

  • Aral Pulse

    Schnellladen

    Schloßmattenstr. 5, 79268 Bötzingen

    • 300 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS

    BP Europa seit Oktober 2024

  • Allmendweg 2, 79268 Bötzingen

    • 50 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS, Typ 2 (Steckdose)

    Team-Emobility seit Februar 2024

  • Allmendweg 1, 79268 Bötzingen

    • 50 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • Typ 2 (Steckdose), CCS

    Team-Emobility seit Februar 2024

  • Allmendweg 1, 79268 Bötzingen

    • 50 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • Typ 2 (Steckdose), CCS

    Team-Emobility seit Februar 2024

  • MAH-063

    Normalladen

    Schloßmattenstr. 11, 79268 Bötzingen

    • 44 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • Typ 2 (Steckdose)

    ALDI SÜD Immobilienverwaltungs-GmbH & Co. seit Oktober 2024

  • Allmendweg 1

    Normalladen

    79268 Bötzingen

    • 22 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • Typ 2 (Steckdose)

    BMW Autohaus Märtin seit Dezember 2018

Alle Ladesäulen in Bötzingen →

Diese Seite gibt den gemeldeten Bestand wieder und ersetzt keine Auskunft des Betreibers. Ob eine Ladesäule gerade frei ist, was sie kostet und ob sie funktioniert, weiß nur der Betreiber selbst.

Datengrundlage: Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur, Stand 28. Juli 2026 (Datenlizenz Deutschland – Namensnennung 2.0). Gebietsgrenzen: Bundesamt für Kartographie und Geodäsie, Einwohnerzahlen: Wikidata. Angaben zu Preisen, Belegung und Störungen sind darin nicht enthalten; verbindlich ist der Aushang vor Ort.