Schnellladeeinrichtung

Grafen-von-Rieneck-Straße – Lohr a. Main

Grafen-von-Rieneck-Str. -, 97816 Lohr a. Main

Anschlussleistung
150 kW
Ladepunkte
2
Steckertyp
CCS
in Betrieb seit
Januar 2025

Diese Schnellladeeinrichtung in Lohr a. Main hat 2 Ladepunkte mit bis zu 150 kW. Sie ist rund um die Uhr zugänglich.

Die Ladepunkte im Einzelnen

LadepunktSteckertypLeistung
1 CCS 150 kW
2 CCS 150 kW

Bezahlen

An diesem Standort sind folgende Verfahren gemeldet:

  • App oder Website
  • RFID-Ladekarte
  • Kreditkarte am Terminal

Spontanes Laden ohne Vertrag muss nach der Ladesäulenverordnung an jedem öffentlich zugänglichen Ladepunkt möglich sein. Der Preis dafür liegt in aller Regel deutlich über dem eines Ladetarifs – verbindlich ist, was der Betreiber an der Säule ausweist.

Weitere Ladestationen in Lohr a. Main

  • Vorstadtstr. 12

    Schnellladen

    97816 Lohr a. Main

    • 72 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS, Typ 2 (Steckdose)

    NEG Neue Energien Mainfranken seit Januar 2024

  • Vorstadtstr. 12, 97816 Lohr a. Main

    • 72 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS, Typ 2 (festes Kabel)
    • rund um die Uhr zugänglich

    NEG Neue Energien Mainfranken seit Januar 2024

  • Bürgermeister-Dr.-Nebel-Straße 19, 97816 Lohr a. Main

    • 50 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS

    HomE of Mobility seit Februar 2024

  • Partensteiner Straße 23

    Normalladen

    97816 Lohr a. Main

    • 44 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • Typ 2 (Steckdose)

    Robert Bosch seit November 2025

  • Zum Eisengießer 1

    Normalladen

    97816 Lohr a. Main

    • 44 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • Typ 2 (Steckdose)

    Robert Bosch seit November 2025

  • Zum Eisengießer 1

    Normalladen

    97816 Lohr a. Main

    • 44 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • Typ 2 (Steckdose)

    Robert Bosch seit November 2025

Alle Ladesäulen in Lohr a. Main →

Diese Seite gibt den gemeldeten Bestand wieder und ersetzt keine Auskunft des Betreibers. Ob eine Ladesäule gerade frei ist, was sie kostet und ob sie funktioniert, weiß nur der Betreiber selbst.

Datengrundlage: Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur, Stand 28. Juli 2026 (Datenlizenz Deutschland – Namensnennung 2.0). Gebietsgrenzen: Bundesamt für Kartographie und Geodäsie, Einwohnerzahlen: Wikidata. Angaben zu Preisen, Belegung und Störungen sind darin nicht enthalten; verbindlich ist der Aushang vor Ort.