Schnellladeeinrichtung

MER Germany – Rostock

An der Stadtautobahn 38, 18109 Rostock · Rostock (DE*MER*E009436)

Anschlussleistung
400 kW
Ladepunkte
2
Steckertyp
CCS
in Betrieb seit
November 2024

Diese Schnellladeeinrichtung in Rostock hat 2 Ladepunkte mit bis zu 400 kW. Sie ist rund um die Uhr zugänglich.

Die Ladepunkte im Einzelnen

LadepunktSteckertypLeistung
1 CCS 400 kW
2 CCS 400 kW

Bezahlen

An diesem Standort sind folgende Verfahren gemeldet:

  • App oder Website
  • Kreditkarte am Terminal
  • Girocard am Terminal
  • RFID-Ladekarte
  • Plug & Charge

Spontanes Laden ohne Vertrag muss nach der Ladesäulenverordnung an jedem öffentlich zugänglichen Ladepunkt möglich sein. Der Preis dafür liegt in aller Regel deutlich über dem eines Ladetarifs – verbindlich ist, was der Betreiber an der Säule ausweist.

Weitere Ladestationen in Rostock

  • Aral Pulse

    Schnellladen

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    • 400 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS
    • rund um die Uhr zugänglich

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  • Aral Pulse

    Schnellladen

    Tessiner Str. 68, 18055 Rostock

    • 400 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS
    • rund um die Uhr zugänglich

    BP Europa seit Dezember 2025

  • Aral Pulse

    Schnellladen

    Tessiner Str. 68, 18055 Rostock

    • 400 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS
    • rund um die Uhr zugänglich

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  • Aral Pulse

    Schnellladen

    Tessiner Str. 68, 18055 Rostock

    • 400 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS
    • rund um die Uhr zugänglich

    BP Europa seit Dezember 2025

  • Rövershäger Chaussee 3, 18146 Rostock

    • 400 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS, CHAdeMO
    • rund um die Uhr zugänglich

    Circle K Deutschland seit Mai 2026

  • Rövershäger Chaussee 3, 18146 Rostock

    • 400 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS
    • rund um die Uhr zugänglich

    Circle K Deutschland seit Mai 2026

Alle Ladesäulen in Rostock →

Diese Seite gibt den gemeldeten Bestand wieder und ersetzt keine Auskunft des Betreibers. Ob eine Ladesäule gerade frei ist, was sie kostet und ob sie funktioniert, weiß nur der Betreiber selbst.

Datengrundlage: Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur, Stand 28. Juli 2026 (Datenlizenz Deutschland – Namensnennung 2.0). Gebietsgrenzen: Bundesamt für Kartographie und Geodäsie, Einwohnerzahlen: Wikidata. Angaben zu Preisen, Belegung und Störungen sind darin nicht enthalten; verbindlich ist der Aushang vor Ort.