Schnellladeeinrichtung

High Power Ladepark – Ingolstadt

Friedrichshofener Str. 2a, 85049 Ingolstadt

Anschlussleistung
300 kW
Ladepunkt
1
Steckertyp
CCS
in Betrieb seit
August 2020

Diese Schnellladeeinrichtung in Ingolstadt hat 1 Ladepunkt mit bis zu 300 kW. Zu den Öffnungszeiten macht das Register keine Angabe.

Die Ladepunkte im Einzelnen

LadepunktSteckertypLeistung
1 CCS 300 kW

Bezahlen

An diesem Standort sind folgende Verfahren gemeldet:

  • App oder Website
  • RFID-Ladekarte
  • Kreditkarte am Terminal

Spontanes Laden ohne Vertrag muss nach der Ladesäulenverordnung an jedem öffentlich zugänglichen Ladepunkt möglich sein. Der Preis dafür liegt in aller Regel deutlich über dem eines Ladetarifs – verbindlich ist, was der Betreiber an der Säule ausweist.

Weitere Ladestationen in Ingolstadt

  • Forum Ingolstadt

    Schnellladen

    Auto-Union-Str. 1, 85057 Ingolstadt

    • 1.200 kW Anschlussleistung
    • 4 Ladepunkte
    • CCS
    • rund um die Uhr zugänglich

    Audi seit Januar 2019

  • Isaak-Newton-Str. 6

    Schnellladen

    85055 Ingolstadt

    • 400 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS

    EnBW mobility+ seit Dezember 2024

  • Isaak-Newton-Str. 6

    Schnellladen

    85055 Ingolstadt

    • 400 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS

    EnBW mobility+ seit Dezember 2024

  • Isaak-Newton-Str. 6

    Schnellladen

    85055 Ingolstadt

    • 400 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS

    EnBW mobility+ seit Dezember 2024

  • Frühlingstr. 31, 85055 Ingolstadt

    • 400 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS
    • rund um die Uhr zugänglich

    Bilkraft seit Juli 2026

  • Frühlingstr. 31, 85055 Ingolstadt

    • 400 kW Anschlussleistung
    • 2 Ladepunkte
    • CCS
    • rund um die Uhr zugänglich

    Bilkraft seit Juli 2026

Alle Ladesäulen in Ingolstadt →

Diese Seite gibt den gemeldeten Bestand wieder und ersetzt keine Auskunft des Betreibers. Ob eine Ladesäule gerade frei ist, was sie kostet und ob sie funktioniert, weiß nur der Betreiber selbst.

Datengrundlage: Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur, Stand 28. Juli 2026 (Datenlizenz Deutschland – Namensnennung 2.0). Gebietsgrenzen: Bundesamt für Kartographie und Geodäsie, Einwohnerzahlen: Wikidata. Angaben zu Preisen, Belegung und Störungen sind darin nicht enthalten; verbindlich ist der Aushang vor Ort.